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電影界詢問不斷的2010「高雄城市映像影片拍攝補助」，在高雄市政府與負責執行的高雄市電影圖書館縝密規劃下，自即日起正式啟動，徵件時間將持續至11月27日截止，歡迎劇組團隊踴躍投件參選，讓高雄市政府為您圓一場電影夢！
 

海空經貿城 南高雄啟航
高雄市地形狹長，鐵路把高雄分成南北兩段，整個都市紋理及交通動線也分割成南高雄、北高雄兩個區域。
 
北高雄經過廿年的發展，住宅及商業圈發展成熟，而南高雄原本重點發展工業，但日前中央2,632億「高雄海空經貿城」計畫，幾乎都放在南高雄，該區域未來的發展值得期待。

記者郭文君／高市報導
為促進軌道車輛及零組件等相關產業發展，全面提升工業技術水準，並結合政府採購機會，「軌道車輛工業發展推動小組委員會」召開第二次委員會議，高市捷運局長陳凱凌表示，希望藉由跨部會委員會議進行相關策略與產業發展之推動。

99年度第2次委員會於10月26日假高雄捷運車站美麗島會廊會議廳召開，會議由高雄捷運局陳凱凌局長擔任主席，會中提報捷運電聯車轉向架框之技術引進與生產規劃具體作為、兩岸軌道產業交流研討會規劃、高雄環狀線輕軌捷運建設案之籌建規劃，及一項討論案：鑑於未來工業合作機制受限下，如何扶植國內軌道產業，使能永續經營，採購單位考量給予國內廠商參與競標機會，以創造供需面之利基。
本次會議，高雄捷運局特別就高雄環狀線輕軌捷運建設案執行提出報告，並向各單位代表請益，期望從政府單位、產業界、學術界及研究單位各方意見，俾利本建設案之推動。

【涂建豐╱高雄報導】高雄發展前景可期，吸引廠商陸續投資進駐。高雄世界貿易展覽會議中心昨在南高雄動土，建設經費三十億元，預計二○一三年底完工，將創造約兩千個就業機會，年增三千一百萬元稅收。美商好市多倉儲批發中心北高雄店昨也動土開工，預定明年八月開幕營運，將提供四百個工作機會，年營收挑戰四十億元。市長陳菊透露，正崴與日本新力有意入駐軟體科學園區。

記者郭文君／高市報導
大高雄市長候選人陳菊競選總部25日上午召開記者會，宣佈已經擬了「高雄海空雙港經貿園區發展條例」草案，並獲黨團支持，將送立法院審議，發言人趙天麟指出，國民黨也說要推動海空經貿城，可是民國100年中央政府總預算並無編列相關計畫之預算，因此陳菊市長決定主動推法案，讓大高雄產業朝向高精密、高附加價值的方向發展。

陳菊競選總部總協調陳其邁、發言人趙天麟、李昆澤等人今天上午召開記者會，宣佈陳菊市長將要把「高雄海空雙港經貿園區發展條例」送交立法院審議，而黨團立委也表示，為了大高雄的發展，一定會全力配合。
陳其邁表示，該條例對全面提升大高雄的產業創新升級，打造雙港核心的海空經貿城，有關鍵性的影響。面對全球競爭，必須整合高雄港、小港機場，推動雙港經貿園區的設立，建立為品牌基地。
有了特別條例，可以推動「南部創新走廊」，吸引國家級研發或實驗中心進駐，建立育成中心，鼓勵產業升級、創新；尤其是金屬、石化、機械、光電封測、遊艇、生化醫療等新興產業，打造一個具有國際競爭力的產業鏈，從上游的設計、中游的生產設計，到最後端的交通運輸，抵達世界各地，都建立在高雄海空經貿城的生產線上。
李昆澤強調，推動立法之外，還要整合縣市工業區土地，釋出國公有閒置土地，並以優惠租金吸引廠商投資，鼓勵台商回流，根留台灣，以高雄為營運、研發中心，這才是大高雄發展的「藍海策略」；此外，該條例與國民黨版的海空經貿城，不同的在於其精神是「中央與地方共管、共同經營，獲利歸於市民」，這才是縣市合併的意義所在。
趙天麟則指出，連戰當行政院長時，國民黨喊出「亞太營運中心」口號，當時就有許多類似的構想，但多年來只聞樓梯響，從未落實，是陳菊市長今年元月率領市府團隊，赴政院提出相關計畫，後來才有吳敦義院長公開承諾2632億的計畫。
但問題是，民國一百年的總預算，並沒有編列相關計畫之預算，趙天麟強調，建設不分藍綠，既然黃昭順也支持海空雙港經貿園區，並列為主政見，就請黃委員、吳院長好好落實2632億計畫；此外，國民黨在歷屆立法院阻擋「市港合一法案」多達112次，他也呼籲國民黨不要再阻擋了，否則就是騙選票。
李昆澤指出，黃昭順說「七天改變高雄」，發表政策的第一砲就是「高雄海空雙港大開發計畫」，可是她只提及不知是真是假的「購地基金」，其餘的都是些空中閣樓；李昆澤認為，這是因為她的黨不支持她，讓2632億跳票。
李昆澤強調，「國民黨不做，陳菊來作」，日前陳菊已經獲得民進黨立院黨團的全力支持，要把市府擬的草案送審，跨出重要的第一步，他奉勸黃昭順立委，既然支持「雙港」，在立院審議法案的時候，可不要說一套、作一套。

　「我去那裡是追尋一種進化、求生的能力，並負責找到新世界的物種…」正在趕拍電影「痞子英雄首部曲」的導演蔡岳勳，語帶玄機地透露他帶領大隊人馬到高雄蓋影城拍戲的原因。
　上周，蔡岳勳首次公開為戲在高雄搭建的場景，及規畫中的觀光影城預定地，主要有2個區塊：觀光影城遊樂區、專業攝影棚區，遊樂區從世貿中心預定地開始，規畫有大型遊樂設施、雲霄飛車、海上觀光餐船、電影院、臨海大街、展覽中心、大稻埕復古街道重建，一路延伸到流行音樂中心。

　緊接著，以跨海大橋連到腹地廣大的專業攝影棚與台灣首座水底攝影棚，劇組將陸續於真愛碼頭實景搭建南區分局，在駁二藝術特區搭建臨海酒吧，以及將6000多坪台鋁廠房改建成大型專業攝影棚，裡頭有一架遠從美國加州花2000萬元購入的747飛機內裝，會是亞洲首座飛機攝影棚。
　蔡岳勳說，這會是一個5年夢想，在高雄同時推動影視產業和觀光娛樂，創造出類似好萊塢具商業價值的影城。由於事涉中油、台電等土地，地方須與中央協調，還需數十億元投資，所以起初會以「樣品屋」概念讓外界先看到雛形，再逐步拼出媲美日本橫濱、韓國釜山的影城重鎮。
　之前痞子英雄偶像劇，不僅開創一個「動作偶像劇」的新劇種，也帶動到高雄拍片的熱潮和5億元觀光產值，據統計2009年6月至2010年10月各有10多部電影、電視南下拍攝，是以往的2、3倍，因此這回高雄市府進一步提供大型拍攝空間讓電影劇組搭建專業攝影棚，行銷城市。
　至於蔡岳勳，這回重返高雄有更大的企圖，要探索台灣影視產業發展的可能性。
　舉高雄鎖定的競爭城市韓國釜山為例，藉由活絡電影產業帶動整體經濟發展，在電影委員會成立後，釜山發展出很多影像相關產業，首先是攝影棚和拍攝景點的建立，後製產業也在逐步發展中。目前在釜山拍攝的電影，從之前的一年1部到2006年增為44部，電視劇也多達十幾部，2005年釜山電影業產值約150億韓幣，總體經濟效益粗估約500億韓幣。
　若就影視產業競相發展的北亞洲來看，蔡岳勳分析：日本影視工業雖發達，但民族性嚴謹，很難跨國、跨種族和語言；近10年崛起的韓國，偏重產業應用；台灣雖然在流行音樂領潮流，但影視人多為單打獨鬥、曇花一現，戲播完就沒了，經常無法產生周邊經濟效益。
　現在機會來了，眼見這1、2年華語市場興起，蔡岳勳相信，集結創作能量，以巨大華人市場為腹地，台灣有條件啟動一個「有經濟能力的運轉」，所以他自許為一個「商業派創見導演」，這幾年專心拍商業電影，先談回收，再談創作，走一條跟現行電影生態不同的路。
　這也是他把影視產業南移的原因，在日照長、擁有漂亮沿海景致、面積大的高雄設影視基地，有計畫做為3.5億元商業大片痞子英雄的主要拍片場景，號召香港、泰國、法國等技術團隊共襄盛舉，進而吸引其他影人南下拍片。
　長期看，蔡岳勳企圖推動以太平洋為中心，聯結亞洲華人市場為範圍的大型娛樂產業結構，包括商業機制、技術能力和體制運作，逐步建立起台灣的影視產業，打造理想的工作環境，順勢在華人世界架起通路，衍生更多周邊的贊助、觀光和衍生商品等增值商機，一旦擁有更大的回收能力，創作者才能有更多創新體裁被證實，形成產業化。
　據悉，已有明基等多個企業集團，評估投資高雄影城的可能性；若就痞子英雄電影首部曲而言，也有得藝國際媒體公司與一家日本發行公司考慮投資，以及BenQ、納智捷汽車、萬寶龍、Nokia等贊助。
　得藝國際媒體公司總經理曾文祺表示，現代大片適合到高雄影城製作，但只有一部大片不足以支撐一個影城，同樣地台灣電影產業要振興，也需要每年有大片接力推出炒熱市場，關鍵就在持續性，且所謂大片要有卡司、檔期及廣大市場支撐，目前大片都要能夠在大陸上片，才有較佳投資報酬率，惟兩岸目前還沒有出現億元票房大片。

五都選舉高雄市長民進黨候選人陳菊25日為高雄世界貿易展覽會議中心主持正式動土儀式，陳菊宣示，高雄會展中心於102 年底完工之後，必能為大高雄廠商、國際買主，營造最佳商展服務，並帶動周邊飯店、餐飲等關聯產業發展。國民黨候選人黃昭順主張，將採取包括填海養灘、興建第二過港隧道、水岸再造及設置觀光鐵道及建構時尚創意中心等方式，重振旗津、鹽埕的往日繁華。高雄縣長楊秋興則承諾，未來大高雄合併後，產業條件優良，將持續致力招商，讓畢業學子都能在家鄉找到好工作。

以「雙喜臨門」表達出席南北高雄 2投資案動土的喜悅，陳菊表示，上午參加「好市多倉儲批發中心北高雄店新建工程」，投資金額12億元，顯示業者看好高雄，投資高雄；下午高雄世貿會展中心動土，總經費30億元，102年底完工，不僅有助南台灣會展業務的推動，並將吸引外商投資、帶動關聯產業發展與就業機會。
陳菊說，會展產業每年可為全球創造產值高達1兆1600多億美元，高雄會展中心於102 年底完工之後，必能為大高雄廠商、國際買主，營造最佳商展服務，並帶動周邊飯店、餐飲等關聯產業發展。
黃昭順「七日改變高雄」系列發表會第二場：「大高雄觀光計畫：高雄夏威夷/鹽埕時尚商圈」，下午熱鬧登場，黃昭順指出，旗津的海岸正被嚴重侵蝕，假以時日，旗津很可能會消失掉，然而，台灣與夏威夷其實位在相同的緯度，旗津應有潛力成亞洲的夏威夷，因此，她主張以人工養灘的方式，在旗津重新打造一條長約3.6公里、寬約300公尺的白色沙灘，同時興建國際級觀光度假酒店，配合將旗津三路規劃為觀光商業大道、設立文化聚落保存區及興建第二條過港隧道，讓旗津成為高雄的夏威夷。
至於鹽埕區方面，她認為，也可以導入國際元素，打造為新的時尚商圈。具體做法包括建立觀光入口意象，在五福橋頭建立地標；將七賢三路及高雄港入口處，規劃成高雄的香榭大道及凱旋門；水岸再造，將新濱碼頭1至10號碼頭打造成「遊艇港」；建立愛河結婚走廊，刺激相關產業成長；推出大溝頂（舊崛江）復甦計畫；發展臨港鐵道，帶動觀光人潮。
楊秋興下午參加南臺灣勞工影像攝影巡迴特展暨青年就業願景座談會，他表示，人力派遣導致勞工權益缺乏保障，也會扼殺畢業年輕學子的鬥志和寶貴的工作黃金期，未來大高雄合併後，產業條件優良，將持續致力招商，讓畢業學子都能在家鄉找到好工作。
楊秋興表示，縣府一直積極推動在地就業，高縣擁有廣大腹地、高市則擁有天然海港和國際機場，縣市合併後海空條件優良，未來希望向中央爭取擴大自由貿易港區，成立「大高雄經濟特區」，以吸引台商回流，擴大招商，增加更多的就業機會。
楊秋興說，大高雄未來產業政策應朝「厚植產業研發能量」、「推動前瞻性產業」等方向發展，而高縣府過去在太陽能、核能、電信、醫療生技、精密儀器、低碳環保產業等已奠定良好利基。

第一家店設在南高雄的好市多倉儲批發中心，看中北高雄發展潛力，在北高雄的大順路、自由路口籌設第二家，預計明年8月開幕，初期可提供400個就業機會。
好市多北高雄店昨天舉行動土典禮，高雄市長陳菊應邀參加。陳菊表示，未來大高雄產業空間布局，將因捷運紅線岡山路竹延伸線，帶動南科高雄園區、本洲工業區、仁大工業區等整個科技廊帶，又有駁二藝術特區、左營眷村、橋頭糖廠等文創產業所孕育的周邊生活圈，都將成為北高雄生活圈主要消費群；好市多投資高雄，不僅創造雙贏，也創造利多。

好市多公司指出，北高店的樓地板面積約有1萬多坪，是南高雄店的兩倍大，開幕後提供的工作機會，是全職的工作。